찌그러짐 변형과 그것의 구성과 특정 설계의 유형과 제조의 상술을 포함하여 팔레트 래킹 시스템의 중량 용량은 여러 요인에 따라 다를 수 있습니다. 약간의 일반지침이 여기 있습니다 :

1. 표준 선택적 팔레트 찌그러짐 변형 : 이것은 팔레트 찌그러짐 변형의 가장 일반적 형태입니다. 그것은 팔레트 스토리지를 위한 개인적 수준을 만드는 직립 프레임과 수평 빔으로 구성됩니다. 보의 쌍 당 중량 용량은 (두개의 빔이 한 팔레트를 지원하 ) 사용된 빔 길이와 프로필과 철골에 관한 계측기에 따라서, 일반적으로 2,000에서 5,000 파운드 (900 내지 2,300 킬로그램)까지 이릅니다.

2. 두배 깊은 찌그러짐 변형 : 이 제도는 2개 팔레트가 각각 수준에 벽을 맞대고 저장되게 합니다. 두배 깊은 찌그러짐 변형에서 보의 쌍 당 중량 용량은 상승된 내력성 요구조건으로 인해 일반적으로 표준 선택적 찌그러짐 변형의 그것 보다 낮습니다. 그것은 일반적으로 1,500에서 빔의 쌍 당 3,500 파운드 (680 내지 1,600 킬로그램)까지 이릅니다.

3. 드라이브인 / 드라이브스루식 찌그러짐 변형 : 이러한 시스템은 팔레트를 위치시키거나 검색하기 위해 지게차가 랙 구조로 직접적으로 차를 몰 수 있는 고밀도 기억을 위해 설계됩니다. 드라이브인 / 드라이브스루식 찌그러짐 변형의 중량 용량은 깊은 팔레트의 수치와 구조의 키와 직립 프레임 사이의 간격과 같은 요인에 의해 영향을 받습니다. (680 내지 1,800 킬로그램) 1,500 내지 4,000 파운드의 보 사거리의 쌍 당 중량 용량 또는 많습니다.

이러한 중량 용량이 일반지침이고 사용되어 제조의 상술과 특별한 팔레트 래킹 시스템을 위한 가이드라인과 협의하는 것은 결정적이라는 것을 주의하는 것이 중요합니다. 덧붙여, 심한 부품의 품질, 바닥의 조건과 설치의 수평화와 같은 요인은 또한 시스템의 전체적 중량 용량에 영향을 미칠 수 있습니다. 그러므로, 래킹 시스템이 고안되고, 설치되고, 안전하고 효율적 운영을 위한 제조의 추천된 무게 제한 이내에 로딩된다는 것을 보증하기 위해 전문기술자 또는 자격 있는 심한 공급자와 함께 일하는 것은 권할 만합니다.